Litaba - Ka lebaka la matšoenyeho mabapi le litefiso, phepelo ea likoloi tsa Amerika e ntse e fokotseha

Detroit — Palo ea likoloi tse ncha le tse sebelisitsoeng United States e ntse e theoha ka potlako ha bareki ba ntse ba mathela likoloi pele ho keketseho ea litheko e ka tlisoang ke litefiso, ho latela barekisi ba likoloi le bahlahlobi ba indasteri.
Palo ea matsatsi a phepelo ea likoloi tse ncha, e baloang ho latela sekhahla se hakanyetsoang sa letsatsi le letsatsi, e theohetse ho matsatsi a 70 khoeling ena ho tloha ho a 91 mathoasong a Hlakubele, ho ea ka Cox Automotive. Khamphani e boletse hore phepelo ea likoloi tse sebelisitsoeng e seng e ntse e le tlase ka letsatsi ka matsatsi a 4 ho ea ho a 39.
“Bareki ba leka ho hlola litefiso tsa thepa e kenang kantle ho naha,” ho boletse setsebi sa moruo sa Cox, Jonathan Smoke, ka Labobeli nakong ea tlhaiso-leseling ea inthanete. Ho theoha ha phepelo ea matsatsi ke e 'ngoe ea tse kholo ka ho fetisisa tseo re li boneng lilemong tse 'maloa.”
Ha ho bapisoa le 'maraka o tloaelehileng, moo phetoho ea phepelo e leng ka tatellano ea matsatsi a mahlano ho isa ho a supileng ka khoeli, ho boletse Cox.
Ho boletse Smoke hore thekiso ea likoloi tse ncha e nyolohile ka 22% ho tloha selemong se fetileng ka mokhoa o fetotsoeng ke linako tsa selemo ho ea holimo ho feta 8% ho tloha qalong ea selemo. Cox o hakantse hore thekiso 'marakeng o sebelisitsoeng e tla "nyoloha haholo," ka lebelo la thekiso la selemo le holimo ka 7% ha le bapisoa le 2024.
Keketseho ea thekiso ke litaba tse monate bakeng sa indasteri ea likoloi, moo bahlahlobisisi ba bangata ba neng ba lebeletse ho ba teng selemong sena. Empa ho na le tšabo ea hore hang ha setoko se se nang litefiso libakeng tsa likoloi le libakeng tsa barekisi se fela, thekiso e ka emisa.
Khamphani ea boeletsi ba likoloi e bolela esale pele hore litšenyehelo tse phahameng tsa tlhahiso, likarolo le lintlha tse ling li tla fokotsa thekiso ea likoloi tse ncha US le Canada ka li-unit tse fetang limilione tse 2 ka selemo, ka lebaka la keketseho ea litšenyehelo le ho phahama ha litheko tse amanang le tsona.
Likarolo tsa lik'hamphani tsa likoloi li ile tsa eketseha ka mor'a hore Trump a re o batla ho "thusa" baetsi ba likoloi ba bang. Litefiso tsa Trump tsa likoloi tsa 2%, tse seng li ntse li sebetsa, ho lebelletsoe hore li tla fokotsa thekiso ea likoloi ka likoloi tse limilione tse 'maloa' me li tla bitsa $100 bilione. Likoloi tsa Canada tsa 25% li se li ntse li sebetsa. Bahlahlobisisi ba lumela hore le hoja baetsi ba likoloi le bafepedi ba ka khona ho amohela keketseho e 'ngoe ea litšenyehelo, ba boetse ba lebeletse hore li fetisetse keketseho ea litšenyehelo ho bareki ba U.S., e leng se ka bakang ho hloleha le ho fokotsa thekiso.
Bahlahisi ba bangata ba likoloi ba ile ba bokella lenane la likoloi le literaka tse tsoang kantle ho naha pele Mopresidente Donald Trump a beha 25% ea likoloi tse tsoang kantle ho naha ka la 3 Mmesa. Empa ba bang ba ile ba fetisetsa thepa ea bona e tsoang kantle ho naha, ba paka likoloi likoung kapa ba emisa thepa e tsoang kantle ho naha ka ho feletseng, joalo ka Jaguar Land Rover.
General Motors e ntse e eketsa tlhahiso Amerika, ho kenyeletsoa le ka ho eketsa fektheri ea Indiana e etsang li-pickup le ho hlakola ho emisoa ho reriloeng ha tlhahiso khoeling e tlang fekthering e Tennessee.
Ryan Rohrman, CEO oa Rohrman Automotive Group e Indiana, o itse bekeng e fetileng hore qalo ea Mmesa e "qadile hantle haholo" e leng se bontšang hore litefiso le ho reka ka tšabo le thepa e bolokiloeng li ntlafetse ho tloha kamoo li neng li le kateng lilemong tsa morao tjena.
“Kgwebo e matla haholo hona jwale,” ho boletse Rollman, eo sehlopha sa hae se nang le dibaka tse 22 tsa kgwebo. “Tlhakubele e ne e le ntle, mme ha e a dieha.”
Baetsi ba likoloi Ford Motor le Stellantis, k'hamphani ea motsoali ea Chrysler, ba bona litefiso e le monyetla oa ho fokotsa thepa e rekisoang e fang bareki litumellano tsa "theko ea basebetsi".
Nick Anderson, molaodi kakaretso wa morekisi wa Ford Missouri, o itse ditheolelo le matshwenyeho a ikgethang a hore ditheko di ka nyoloha haufinyane ka lebaka la ditefiso di etsa hore bareki ba nang le ditheko tse ngata ba tle pontshong ya hae. Seo se molemo bakeng sa thekiso empa se na le tshusumetso e mpe phaellong e kgolo ya lebenkele.
“Re sebetsa ka thata ho fihlela kapa ho feta selemong se fetileng,” o boletse jwalo. “Batho ba bangata bao re ba bonang ba hlile ba na le kutloelo-bohloko haholo ka theko. Thekiso ea liyuniti e ntse e le teng, empa kakaretso ea rona e theohile. Ke mofuta o fapaneng oa bareki.”
Anderson o itse o na le tšepo ka thekiso selemong sena empa "e itšetlehile haholo ka hore na litefiso li tla shebahala joang matsatsing a 60 ho isa ho a 90 a tlang."
Trump o itse ka Mantaha hore o batla "thuso ho tse ling tsa lik'hamphani tsa likoloi," empa ha a ka a hlalosa ka botlalo hore na seo se ka bolela eng.
Modulasetulo wa Stellantis, John Elkann, o hlahisitse "khothatso" ya hae kopanong ya selemo le selemo ya bahlahisi ba dikoloi ha a arabela maikutlo a Trump, a hlokomela hore ditefiso tsa 25% dikoloing tse tswang kantle ho naha le melao e thata ya Yuropa ya ho ntsha mosi di beile mebaraka e mmedi ya dikoloi kotsing.”